不同行業(yè)能夠運(yùn)用相同mes系統(tǒng)嗎？

由于制造業(yè)中細(xì)分行業(yè)較多，不同行業(yè)的消費(fèi)形式和管理形式存在較大差別，因而不同行業(yè)具有不同的MES體系，這表現(xiàn)了制造業(yè)的強(qiáng)勢。離散制造和過程制造行業(yè)的MES系統(tǒng)是完整不同的，以至有些行業(yè)在市場上找不到處理計劃。在離散制造行業(yè)中，每一個小行業(yè)都是不同的，MES也是十分不同的，這也是MES無法規(guī)范化的緣由。

所謂離散型消費(fèi)企業(yè)主要是指一大類機(jī)械加工企業(yè)。它們的根本消費(fèi)特征是機(jī)器 ( 機(jī)床 ) 對工件外形的加工 , 再將不同的工件組裝成具有某種功用的產(chǎn)品。由于機(jī)器和工件都是分立的 , 故稱之為離散型消費(fèi)方式。如汽車制造、飛機(jī)制造、電子企業(yè)和服裝企業(yè)等。

離散制造企業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)采集的完成不同于普通信息軟件系統(tǒng)的完成，這不只與MES應(yīng)用模塊所需的數(shù)據(jù)類型有關(guān)，還與車間設(shè)備配置、產(chǎn)品類型、施行本錢等要素有關(guān)，由于運(yùn)用電子管理資料，我們能夠及時發(fā)現(xiàn)配送未按方案完成的工單，并催促配送人員完成分配的任務(wù)。

在離散制造行業(yè)，由于行業(yè)的特殊性，運(yùn)用細(xì)致調(diào)度模塊和實時數(shù)據(jù)采集模塊并不令人稱心，因而企業(yè)應(yīng)該采用手工干預(yù)的辦法來處理這個問題。因而，有必要思索這些模塊在企業(yè)選擇中能否具有良好的切入點(diǎn)或接口，便于人為干預(yù)。

MES系統(tǒng)對離散制造數(shù)據(jù)采集的邏輯處置完成智能化、透明化、可預(yù)測性和可持續(xù)性。

消費(fèi)車間的一切中心資源都涵蓋了信息管理，使車間的一切要素都能得到有效的諧和和管理，當(dāng)前MES系統(tǒng)效勞對象主要是流程型企業(yè)自動化水平高的企業(yè),但離散企業(yè)目前大多數(shù)國內(nèi)制造商選擇做大MES管理系統(tǒng)。但是，大型MES系統(tǒng)的價錢讓MES,并且想要在線MES系統(tǒng)的中小企業(yè)。

關(guān)于流程行業(yè)的消費(fèi)管理信息化來說，流程企業(yè)MES系統(tǒng)的定位是企業(yè)在理解MES系統(tǒng)功用模塊后，特別是看到其功用后，對MES系統(tǒng)的功用模塊十分稱心，但是，他們沒有認(rèn)識到這種做法招致MES管理系統(tǒng)的施行失敗率很高。